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自小就是一个汽车迷,上高中有了手机之后偶然的机会接触到了汽车之家,于是一直关注着里面的各种关于汽车的信息,大学毕业之后也一直有买车的打算,但是又不是刚需所以就在父母的帮助下先买了一套房子,买车这件事也就一直耽搁下来,直到自己现在手里有一部分存款,然后又考虑到了每次回家买票不太方便,这才突然又萌发了买车的想法,之前一直喜欢比较运动类的车,不要SUV,个人感觉SUV除了通过性占有其他地方都没有轿车好,一直关注的mg6其实是我觉得性价比最高的,但是自它出了eMG6后,突然感觉还是不如加点预算买它。毕竟上下班的话只充电就够用了,油费还省不少,而且当时去4S店试驾的时候明显的感觉eMG6行驶起来比MG6要舒服多了,尤其在低速下的时候果然是动力随叫随到,就这样过了一周如愿的提到了eMG6。

买车回来第一件事就是给它换身“衣裳”,因为我这个人比较挑剔,eMG6的几个颜色当中比较喜欢的只有红色,但是红色后期改很麻烦,所以直接上了白车身,后期改很方便。

标志性的大嘴巴颜值还是挺高的,

小蓝标才对得起它的“混动”身份嘛

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造型很威武的日行灯,包括整个灯组都是LED光,

轮胎中规中矩了,后面打算在慢慢改

换身“衣服”颜值蹭蹭的往上涨了好几倍,很帅气

外观部分最大的亮点就是溜背造型了,果然看起来很美,很优雅

翼子板上的身份象征

新款的已经从45T变成了50T,这个倒也没什么关系,就是看着很唬人

无钥匙进入等基础的配置还是一样不落下

后视镜要是设计在门板上面会不会更好看呢

大鹏展翅,为什么从后面拍呢,因为主要是它的后备箱开启大方式很独特,开口角度很大,跟奥迪的A5,A7一样,当然车就不要比了。

内饰整体上跟MG6没太大的区别,主要还是集中在中控区域,但是用料和做工绝对是上等的

液晶仪表盘可以显示的信息相当丰富,包括电池的信息

旋钮换挡跟MG6是有所区别的,不过跟它的小弟EZS是一样的,都采用了旋钮换挡的结构,这样做的好就是节省空间

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比较常规的两个杯架以及小的储物槽

座椅的柔软度还是挺高的,坐起来比较舒服

前排两个USB接口,充电的时候主副驾驶一人一个,很实用的功能

车窗控制区域,周围都是软包

后排空间很宽敞,地板接近全平。

总结:我的eMG6虽说不是很完美,但是人无完人,车无完车,只要用着省心,舒服,就行了,在我看来它是个超值的选择。

拥有这台车以来都挺喜欢eMG6的各方面表现,特别喜欢开起来的那种感受,强劲的动力表现的非常的不错,起步的时候非常的迅速,还有一些推背感,中后段的时候动力表现也是非常的充沛。配合它的10速变速箱,动力输出非常的流畅,开上它的那一刻尽享丝滑顺畅。坐在里面驾驶起来的感受还是非常的好,方向盘的操控也是非常的灵敏,指向性也很精准。并且1.5t的发动机加上电动机组合最大马力达到了惊人的305匹,在油耗方面还是能够比较省的,目前油耗一直都是在3L百公里左右,家用要的就是这效果啊。

爆个照大家相互认识下,虽然外观和燃油版的差不多但是绿牌可以辨识这是一台新能源车。

看过最新款的名爵6设计,中网变成全黑的我还是喜欢这种很有设计感的“小星星”。

小眼睛凶得很,通电之后日渐行车灯会自动点亮,断臂勺子的造型有一种不一样的美。

后备箱盖上翘的设计很有运动风格,后保险杠上小圆点是倒车雷达,这车后倒车雷达过于灵敏了,每次倒车后面还有一段距离车内雷达的警报声滴滴滴,滴个不停感觉就像撞上去了。

正面比较严肃霸气,这也难怪很多车友说这台车的颜值比较高了,还好不同动力组合的车型外观还是保持了一直的设计。

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修长,动感的车身侧面,不愧是运动型家用轿车,这名号当之无愧。

侧面很有轿跑的感觉,这是很多包括我在内的年轻人选择这款车的原因之一吧。

能设计出这样造型的空调出风口真的不简单,看着就很复杂而且很好用,比传统造型要高级很高。

镀铬,撞色缝线大概是这套内饰的精髓了,也就这些设计能体现一点车内的精致感。

这车方向盘的用料不行,手感太硬了。转向还算合适,低速的时候手感比较轻高速的时候转向略沉稳。

全液晶仪表盘在我买车的时候还是比较抢眼的,现在看了新款的MG6燃油版也有这个全液晶的仪表了,显示效果确实很赞。

这台车机非常让人影像深刻,语音识别率非常高,而且智能化很高,基本车内很多功能都可以语音让车机去操作,这在开车的使用过程中非常方便。

变速箱的换挡机构也很容易上手,而且这里有个非常好的逻辑:启动直接转至D档电子手刹自动解除,非常好用。

前排的扶手箱有点硬,不过这里有个很人性化的装置也有车友提到过了,这个扶手箱里带有空调出风口,至于功能嘛大家可以发挥想象了。

车内前排全景,整体的设计比较简单大气没有太多花哨的设计,坐进车内的那一刻让人很舒服这就够了。

后排依然还有很大的腿部空间,这车在买之前特地试驾了下很适合家用,全不过这车后排中间的位置靠背和坐垫相比起其他的座位舒适度差了点意思,主要是后排中间有个杯架。

这台车后面虽然是溜背的造型,但是后排乘客头部空间对于一般身材的人不是问题,除非个头超过一米九。

五门全开的气场还是很足的,而且这车还是比较能装的,后备箱的开口很大,放取物件很轻松,后排座椅还可以放倒来扩大后备箱的储物空间,总的来讲这台车在我看来还是很完美的,主要是因为内心喜欢,哈哈。

今天就跟大家分享这些了,也算是一时兴起,后期有什么问题再来一起讨论讨论。

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